​滁州交通事故责任认定存争议 民警及鉴定人被追责

滁州交通事故责任认定存争议 民警及鉴定人被追责

核心事实：超速拖车撞亡电动车母女 责任认定两度反转

2023年6月3日晚8时许，安徽滁州市来安县裕安东路与无名路交叉口发生一起惨烈交通事故：35岁女子刘某驾驶二轮电动车载女儿张某横穿道路时，遭李某驾驶的拖车以63-67km/h时速（该路段限速40km/h）撞击，12岁的张某当场死亡。事故责任认定历经两次重大调整，最终引发对执法及司法鉴定的系统性调查。

一、事故经过还原：超速与路线争议交织

据现场监控及行车记录仪显示，刘某骑行电动车从南侧无名路驶出，试图横穿裕安东路后折返。当电动车即将驶回路边（距路肩仅0.8米）时，李某驾驶的拖车未减速避让，从右侧连续超车后径直撞击电动车尾部，致母女二人被卷入车底。货车司机支某佐证称：“拖车速度极快，像‘贴地飞行’，完全没留刹车距离。”

二、责任认定“过山车”：从“次责”到“同责”的关键转折

- 首次认定（2023年7月）：来安县交警大队以刘某“左转驶入逆行车道”为由，判定其与拖车司机李某负同等责任，货车司机支某因未使用灯光负次要责任。

- 家属质疑启动复核：刘某亲属提供路口监控及测绘数据，指出事故地为“T型道口”而非普通路段，电动车行驶路线符合“借道通行”规则，且拖车超速50%以上应担主责。

- 重新认定（2024年7月）：滁州市交警支队介入后，认定李某因“超速行驶、未礼让路口车辆”责任升级为同等责任，刘某因“未确保安全横穿道路”仍负同等责任，支某次要责任不变。

三、执法与鉴定瑕疵曝光：4名相关人员被追责

2025年3月，来安县纪委监委通报：

- 民警履职失当：原办案中队长李某、民警韦某因“未全面勘查现场、错误引用法律条款”，分别被给予党内警告处分；

- 司法鉴定违规：安徽公立司法鉴定所鉴定人张某、孔某在检测拖车制动性能时，未按国家标准（GB 7258-2017）检测制动距离、跑偏量等核心参数，仅出具“制动有效”笼统结论，被铜陵市司法局给予行政处罚。

四、司法程序遇阻：二审中止待证据重审

2025年4月12日，滁州市中级人民法院在二审中作出民事裁定：因涉事司法鉴定意见书合法性存疑，且民警执法过错影响责任认定效力，依法中止诉讼，案件退回补充调查。目前，死者家属已申请第三方机构对事故现场进行三维重建，并要求追究李某“涉嫌交通肇事罪”的刑事责任。

五、行业反思：暴露事故定责两大痛点

1. 司法鉴定标准化缺失：本案中，鉴定机构未按规定流程检测关键性能参数，导致定责依据“带病上岗”。司法部数据显示，2023年全国交通事故鉴定投诉中，32%涉及“程序不规范”。

2. 基层执法精细化不足：民警未使用无人机航拍现场、未制作事故模型，对“路口性质”“车辆路权”等关键事实认定模糊。公安部2024年新规已要求，死亡事故必须引入“现场重建技术”和第三方专家参与。

最新进展

截至4月25日，来安县交警大队已启动事故认定书“回溯审查”，滁州市司法局责令涉事鉴定机构停业整顿3个月。本案或将推动安徽省建立交通事故责任认定“双鉴定+专家论证”机制，从制度层面防范“同案不同判”争议。